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輔助驅(qū)動(dòng)總成類(lèi)，工程機(jī)械和船舶
無(wú)論傳統(tǒng)燃油車(chē)，還是新能源汽車(chē)（除輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)外），驅(qū)動(dòng)軸均為汽車(chē)傳動(dòng)系最末端的部件，是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)。驅(qū)動(dòng)軸，是用來(lái)將變速機(jī)構(gòu)（變速箱、減速器、后主減等）輸出的扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至驅(qū)動(dòng)輪的一套傳動(dòng)裝置。
分類(lèi)：
詳細(xì)信息
無(wú)論傳統(tǒng)燃油車(chē)，還是新能源汽車(chē)（除輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)外），驅(qū)動(dòng)軸均為汽車(chē)傳動(dòng)系最末端的部件，是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)。驅(qū)動(dòng)軸，是用來(lái)將變速機(jī)構(gòu)（變速箱、減速器、后主減等）輸出的扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至驅(qū)動(dòng)輪的一套傳動(dòng)裝置。
根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸布置結(jié)構(gòu)的不同，驅(qū)動(dòng)軸可分為兩段式和三段式；根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸在整車(chē)布置位置的不同，驅(qū)動(dòng)軸可分為前驅(qū)動(dòng)軸和后驅(qū)動(dòng)軸。前驅(qū)動(dòng)軸一端連接差速器，依靠差動(dòng)彈簧圈張開(kāi)與差速器限位固定；另一端連接制動(dòng)器總成，通過(guò)鎖緊螺母或螺釘固定。
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